Allarmi antimafia e rischi strategici sul Porto Franco // Anti-mafia alarms and strategic risks on the international Free Port Analisi di / Analysis by Paolo G. Parovel A Trieste il sindaco Roberto Cosolini, il senatore Francesco Russo, il deputato Ettore Rosato e la presidente regionale Debora Serracchiani, tutti del Partito democratico italiano (Pd), utilizzano […]
Trieste, 26 febbraio 2015. – I politici nazionali e locali del Governo Renzi stanno nascondendo che nei giorni scorsi la Commissione VIA del Ministero dell’Ambiente ha già approvato il contestato rigassificatore di Gas Natural Italia nel porto di Trieste. In questo modo il Governo vorrebbe evitare la causa intentatagli dalla società, con udienza TAR […]
Analisi di / Analysis by PAOLO G.PAROVEL Il 23 dicembre il Parlamento italiano ha approvato la legge finanziaria o “di stabilità” 2015 dello Stato italiano, formata da un unico articolo con un caos di 735 commi, per un totale di oltre 340.000 caratteri). On December 23rd, the Italian Parliament has passed the Financial Law, or […]
2 giugno 2014 – Paolo G. Parovel condivide le sue considerazioni dopo la sua partecipazione critica alla falsa assemblea di Trieste Libera tenuta il 31 maggio.
[15 marzo 2014] L’avvìo di questa particolare linea disinformativa risulta avvenuto attraverso articoli di manipolazione delle informazioni in argomento…
L’aggressività contro il porto dei gerarchi politici, in particolare del PD, che vorrebbero impadronirsene si fa sempre più isterica, violenta e disordinata a fronte della ferma determinazione dell’Autorità Portuale di reimmettere nel Porto Franco Nord, cosiddetto “vecchio”, nuove imprese che portino lavoro, presto e per tutti. Mentre la banda dei politici insiste a voler imporre […]
Su segnalazione di fonti istituzionali slovene allarmate ci sono giunte ieri sera (18.3) notizia e prove di un nuovo tentativo surrettizio del Ministero dello Sviluppo Economico italiano (ministro Corrado Passera) di imporre alla città ed al porto di Trieste (Zaule) un rigassificatore della discussa multinazionale Gas Natural Fenosa, che esercita da tempo pressioni abnormi per […]
Il degrado inarrestato del porto internazionale di Trieste, e con esso della città, è sempre stato visibile anche al profano: la rada semideserta di navi, i chilometri di moli e banchine semivuoti, molti coperti da vegetazione e rifiuti, il regresso demografico della città. Ed è confermato dai fatti e dalle cifre, mentre le cronache locali […]
Trattato di pace fra l’Italia e le Potenze Alleate ed Associate Trattato adottato a Parigi il 10 febbraio 1947 UN Treaty Series vol. 49 Allegato VIII Strumento per il Porto Franco internazionale di Trieste Articolo 1 1. Al fine di garantire che il porto e le vie di transito di Trieste siano accessibili in termini […]