IL VERO PROBLEMA DELLA QUESTIONE DI TRIESTE
Molti lettori delle nostre analisi dei suoi aspetti giuridici, politici, economici e strategici della questione di Trieste e ci chiedono quale sia prevalente.
DA SIGONELLA AL PORTO DI TRIESTE: QUANDO L’ITALIA VIOLA ALLEANZE E TRATTATI.
16.4.2026: la storica inaffidabilità politica dei Governi italiani in materia di alleanze e di rispetto dei Trattati ha avuto due nuove conferme clamorose.
Porto Franco internazionale di Trieste: quando le corruzioni diventano pericolo strategico
Porto Franco internazionale di Trieste: quando le corruzioni diventano pericolo strategico Ricorso ai vertici della giustizia italiana ed europea Analisi di Paolo G. Parovel Trieste, 11 dicembre 2024 – L’Agenzia I.P.R. F.T.T. – International Provisional Representative of the Free Territory of Trieste ha impugnato davanti alla Suprema Corte di Cassazione italiana, con richiesta di […]
Trieste: dossier d’indagine sulle richieste di fondi europei del Comune per la frode del “porto vecchio”.
La IPR FTT ha desecretato un dossier d’indagine per fare chiarezza sui 112 milioni di euro di fondi PNRR chiesti dal Comune di Trieste per opere illegittime.
I 70 anni del Nobel per la Pace al Generale Marshall
Pochi premi Nobel per la Pace sono stati meritati come quello conferito nel 1953 a George C. Marshall, l’unico militare di carriera ad esserne insignito.
Chi sabota il Porto Franco internazionale di Trieste?
I veri problemi di sviluppo del Porto Franco internazionale di Trieste non riguardano traffici e mercati, ma le informazioni false diffuse in materia tra i politici ed i pubblici amministratori italiani che ne discutono, anche in buona fede. Ne è conferma la recentissima interrogazione che il senatore Matteo Richetti ha presentato il 17.2.2021 al Governo […]
Porto di Trieste: la I. P. R. F. T. T. interviene nella procedura d’infrazione dell’UE sulla tassazione dei porti italiani
La International Provisional Representative of the Free Territory of Trieste – I.P.R. F.T.T. è intervenuta ufficialmente nella procedura d’infrazione della Commissione Europea State aid SA.38399 (2018/E) Corporate Taxation of Ports in Italy, L’intervento della I.P.R. F.T.T., depositato l’8 febbraio col numero di protocollo 2020/01608, riguarda il Porto Franco internazionale ed il porto doganale di Trieste […]
Porto Franco internazionale di Trieste: Governo italiano ed Autorità Portuale citati a giudizio per violazioni di legge e accordi con la Cina
La International Provisional Representative of the Free Territory of Trieste – I.P.R. F.T.T. ha citato in giudizio il Governo italiano, alcuni suoi ministeri ed altri suoi organi, inclusi l’Autorità Portuale, per violazioni dello status giuridico e fiscale e del Porto Franco internazionale di Trieste e per accordi illegittimi con imprese di Stato della Repubblica Popolare […]
La trappola del Memorandum d’Intesa Italia-Cina
Le analisi sull’inaffidabilità strategica crescente dell’Italia confermano da tempo che il potere delle mafie e la corruzione ne sono soltanto fattori collaterali. Il fattore principale di inaffidabilità è la crescita straordinaria dei livelli di ignoranza ed irresponsabilità della classe politica italiana, che continua a venire selezionata per qualità negative invece che per capacità e […]
Trieste: accordo illegittimo dell’Autorità Portuale con China Communications Construction Company
Trieste: accordo illegittimo dell’Autorità Portuale con China Communications Construction Company Il 26 marzo 2019 la International Provisional Representative of the Free Territory of Trieste – I.P.R. F.T.T. ha inviato al Governo italiano amministratore una nota ufficiale di protesta per l’accordo firmato a Roma il 23 marzo con China Communications Construction Company – CCCC dal Presidente dell’attuale […]